Weather Report – Cruise News – Rhone (14) Security dingsda ;-)

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Am Schalter gaben sie noch vor, mir selbstverständlich einen Platz am Notausgang geben zu wollen. Tja. Es hat dann ein bisschen gedauert, bis ich tatsächlich einen hatte. Es waren tatsächlich fast alle offiziell frei. Gekapert aber waren sie.
Und lange Gesichter gab es dann bei zwei Damen, als mir dann die Flugbegleiterin einen Platz am Fenster in Reihe 18 zuwies. Die Kapernden hatten wohl gedacht, die vier Plätze für sich allein beanspruchen zu können. Manchmal bin ich auch ein bisschen gemein. Habe mich davon nicht abhalten lassen. Selbst die Flugbegleiterin war sehrsehrsehr verwundert über die Ladies und hat mir einen wunderbaren Flug beschert.
Wäre doch das Bodenpersonal nur genauso bemüht. Das wäre was.

Die Sicherhritskontrollen sollten für mich auch einfach später anfangen. Morgens um sieben Uhr habe ich nicht alles so in mir zurecht gerückt, dass ich in dem Modus „NatürlichkannichvetstehendassichjedesTeilderKameraausrüstungeinzelnauspa kenmuss“ bin oder das „ZiehenSieUhrundGürtelundSchuheundBrilleundachsiehabennochKleingeld?“ gelassen hinnehme.

Dazu sollte ich mindestens einen Teelöffel Matcha in welcher Form auch immer zu mir genommen haben. Hatte ich aber heute nicht.

Jetzt heißt es nur noch:  Warten bis dreizehn Uhr.
Dann geht es heim. Freu mich drauf.

„Wo kämen wir denn da hin, wenn…

jeder, der ein bisschen aus der Norm geraten ist, ein kostenfreies upgrade bekäme?“

DAS war die (erste) Antwort  des Flugbegleiters auf die Frage nach einem Platz im CONDOR Flieger von Frankfurt nach Punta Cana, Dom.Rep. 10 Stunden + 45 Minuten Flug!!!

 

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„Wenn der Flieger crasht, sind nicht nur Ihre Knie kaputt!“

„Zahlen Sie 150 Euro, dann können Sie bequem sitzen!“

„Seien Sie froh, dass Sie nicht auf dem überfüllten Aida Fieger heute morgen waren. Da hätten sei nicht mal die Chance gehabt, sich nach rechts oder links zu drehen!“

Der Schock ereilte mich erneut, als ich einen „Extra Legroom Seat for free“ in der ECO Sektion fand, auf dem den ganzen Flug über eine Sporttasche stand!!!

Meine Antwort auf die erste Frage hätte sein sollen: „Weg vom letzten Platz in Sachen Kundenzufriedenheit!“

Danke schon an den Medianautiker, der mir folgende empfahl die Antwort:“Zur Zieldestination?“

Ich habe mir die erste Seite aus dem Kundenmagazin heraus gerissen, damit ich den Namen des Chefs von Condor nicht vergesse. Und das Foto dieses überaus freundlichen Flugbegleiters, der sich dann noch mit Fluglinienbashing meinte profilieren zu müssen, ist auch schon auf dem Rechner gespeichert.

Erkenntnis I jenes Tages:  Ohnmacht ist ein Scheißgefühl!

Erkenntnis II jenes Tages: Groß sein ist nicht immer ein Spaß!

Erkenntnis III jenes Tages: Service will gelernt sein!

Erkenntnis IV: Es lebe Continental Airlines!

 

Ich wünsche diesen Servicekräften von Herzen, dass die Airlines, mit denen Sie fliegen müssen, die Sitzabstände so verringern, dass Ihnen 15 cm fehlen, damit Sie sicher und bequem sitzen können!

Ich  zog den Kopf ein und verschwand durch die Tür in das strohbedachte Flughafengebäude!